"Powinienem dostać2 kW lub 5 kW grzejnik? „To najczęstsze pytanie, które otrzymujemy, gdy klienci zaczynają robić zakupy na grzejniki parkowania.
Po pierwsze, grzejniki 2 kW: są to opcja „szybka i wydajna”, idealna do mniejszych taksówek lub łagodniejszego przeziębienia. Klient, który prowadzi flotę samochodów dostawczych miejskich (Think Ford Transits), przełączył się w zeszłym roku na grzejniki o 2 kW, a on powiedział: „Nasi kierowcy muszą rozgrzać taksówkę tylko przez 5 minut, zanim uderzy w drogę-2KW wykonywane bez marnowania mocy. Plus, jest wystarczająco kompaktowy, aby pasować do siedzenia”.Są również świetne do krótkich podróży -, w których nie musisz utrzymywać kabiny ciepłej przez 8+ godzin na noc.
Następnie podgrzewacze 5 kW: Są to wagi ciężkie, zbudowane dla dużych taksówek, długich dystansów i ekstremalnych zimnych. Współpracujemy z wieloma klientami w Rosji, gdzie Winters uderzył - 20 stopni i prawie wszystkie wybierają 5 kW. Jeden długi kierowca - powiedział mi: „Wcześniej mój stary grzejnik 2kW ledwo mógł zatrzymać kabinę nad zamarzaniem przez noc. Teraz, z 5 kW, budzę się do ciepłej kabiny, kiedy na zewnątrz jest śnieg”. Są również idealne do kabin, w których potrzebujesz spójnego ciepła dla całej przestrzeni życiowej, a nie tylko siedzenia kierowcy.
Oto krótka zasada, którą dzielimy z klientami: jeśli twoja ciężarówka ma małą kabinę (poniżej 60 stóp sześciennych) i jedziesz w obszarach, w których zimą pozostają powyżej - 10 stopni, 2 kW prawdopodobnie wystarczy. Jeśli masz kabinę sypialną, przejdź w temperatury podrzędnej lub musisz podgrzać kabinę przez 6+ godzin na raz, idź z 5 kW.
I nie martw się - Obie opcje zasilania są dostępne w naszych podzielonych i zintegrowanych projektach, z całą elastycznością napięcia (12 V, 24 V, Universal), z którego jesteśmy znani. Bez względu na to, który wybierzesz, dostajesz grzejnik, który ma trwać.
Nie wiesz, która moc pasuje? Porozmawiaj z naszym zespołem o potrzebach lub przeglądania swojej flotyGrzejniki 2 kW i 5 kWAby dowiedzieć się więcej.
