Jak zbliża się sezon letni i robi się gorąco, jak RV powinien się ochłodzić? Oczywiście zależy to głównie od klimatyzatora. Czy lepiej wybrać górną czy dolną część klimatyzatora RV? Jakie są zalety i wady różnych typów klimatyzatorów? Czy mogę używać domowego klimatyzatora? ... Dzisiaj przedstawię dla Ciebie odpowiednią wiedzę na temat klimatyzacji RV.
01 Jakie są kategorie klimatyzatorów do samochodów kempingowych?
Klimatyzatory RV są z grubsza podzielone na dwie kategorie: klimatyzatory jazdy i klimatyzatory postojowe. Można je odróżnić po nazwach. Ten pierwszy jest używany podczas jazdy kamperem, a drugi po przybyciu na kemping.
klimatyzator jazdy
Jest zwykle używany w samobieżnych pojazdach kempingowych, czyli w klimatyzatorach dostarczanych z częścią podwozia i używanych podczas jazdy pojazdu. Generalnie podczas jazdy konieczne jest zasilanie bezpośrednio z silnika, a sposób użytkowania jest taki sam jak klimatyzatora w zwykłym samochodzie rodzinnym.
Porady:
W stanie postoju klimatyzator jazdy nie może być używany przez długi czas, co spowoduje, że stężenie tlenku węgla w samochodzie przekroczy normę i udusi się. Ponadto na biegu jałowym efekt chłodzenia klimatyzacji jazdy jest słaby. Kiedy kokpit jest połączony z salonem, oryginalna fabryka samochodów jest zwykle wyposażona w „tylny parownik klimatyzacji”, aby lepiej zapewnić efekt chłodzenia.
Klimatyzator postojowy
Jak sama nazwa wskazuje, jest to klimatyzator, który pożycza stabilne źródło zasilania, gdy pojazd kempingowy dociera do miejsca przeznaczenia i jest zaparkowany. W zależności od różnych pozycji montażowych można je podzielić na dwa typy: klimatyzatory montowane na górze i klimatyzatory montowane na dole; w zależności od funkcji można go podzielić na klimatyzatory grzewczo-chłodzące oraz klimatyzatory jednochłodzące; w zależności od rodzaju klimatyzatorów można je podzielić na klimatyzatory domowe i klimatyzatory specjalne RV; Można go podzielić na klimatyzatory 12V, 24V, 220V.
