FT-TAC-PV10 Split Parking dla ciężarówek AC: ciche i wydajne chłodzenie w-ciężkich kabinach sypialnych
Jako profesjonalistaklimatyzator parkingowy dla ciężarówekproducenta, mamy przyjemność przedstawić Państwu naszeKlimatyzacja parkingowa typu FT-TAC-PV10-- niezawodne rozwiązanie chłodzące zaprojektowane specjalnie dla kabin sypialnych-ciężkich-samochodów ciężarowych na długich dystansach. Zaprojektowany z myślą o jakości odpoczynku kierowców i wydajności operacyjnej floty, model ten łączy w sobie elastyczną instalację, wyjątkowo-cichą pracę i wysoką wydajność chłodzenia, aby sprostać wymaganiom globalnych szlaków transportowych.
Podstawowe zalety wydajności
Podzielona struktura odróżnia ten model od jednostek zintegrowanych na dachu, przynosząc wymierne korzyści zarówno kierowcom, jak i operatorom floty:
1. Dzielona konstrukcja zapewniająca wyjątkowo-cichą pracę i elastyczny montaż
Dzięki skraplaczowi zamontowanemu na zewnątrz kabiny i parownikowi zamontowanemu wewnątrz, FT-TAC-PV10 znacznie redukuje-hałas podczas pracy w kabinie, tworząc ciche środowisko odpoczynku dla kierowców podczas nocnych postojów i przerw na odpoczynek. Dzielona konstrukcja obsługuje także wiele pozycji montażowych, dostosowując się do różnych układów kabiny bez konieczności modyfikacji świetlika, zachowując oryginalną konstrukcję kabiny.
2. 12Akumulator V/24 V-Zasilany, silnik na biegu jałowym zerowy
Dostępny w konfiguracjach 12 V i 24 V, urządzenie działa bezpośrednio na akumulatorze pokładowym ciężarówki, bez konieczności utrzymywania silnika na biegu jałowym w celu chłodzenia. W przypadku flot przekłada się to bezpośrednio na mniejsze zużycie paliwa, mniejsze zużycie silnika i dłuższe okresy międzyobsługowe, - obniżając koszty operacyjne przy jednoczesnym spełnieniu-przepisów dotyczących zapobiegania pracy na biegu jałowym. Wersja 12 V pobiera moc znamionową 600 W, a wersja 24 V 1000 W, obie zoptymalizowane pod kątem stabilnej pracy-przyjaznej akumulatorowi.
3. Stabilne chłodzenie 2600 W w-klimatach o wysokiej temperaturze
Zapewniając stałą wydajność chłodniczą 2600 W przy zastosowaniu czynnika chłodniczego R134a, urządzenie szybko obniża temperaturę w kabinie sypialnej nawet w upalnym klimacie tropikalnym i subtropikalnym. Utrzymuje stałą wydajność podczas dłuższych okresów parkowania, dzięki czemu doskonale sprawdza się na-trasach długodystansowych w Ameryce Południowej, Azji Południowo-Wschodniej i innych-regionach o wysokich temperaturach.
4. Kompaktowa konstrukcja zapewniająca kompatybilność z szeroką gamą pojazdów
Jednostka wewnętrzna ma wymiary 600 × 333 × 187 mm, a jednostka zewnętrzna 710 × 600 × 300 mm i ma kompaktową obudowę, która pasuje do większości-modeli kabin sypialnych do samochodów ciężarowych o dużej ładowności. Wąska jednostka wewnętrzna zajmuje minimalną przestrzeń we wnętrzu, oszczędzając miejsce w kabinie do codziennego użytku kierowców.
Dlaczego warto wybrać nasz Split Parking AC do modernizacji floty
Operatorom flot i dystrybutorom FT-TAC-PV10 oferuje-ekonomiczny sposób na poprawę komfortu kierowcy bez wysokich kosztów modernizacji. W porównaniu z chłodzeniem silnika-na biegu jałowym, dzielony prąd zmienny-zasilany akumulatorowo może wyeliminować 0,8–1,2 galona odpadów z oleju napędowego na godzinę parkowania, zapewniając szybki zwrot z inwestycji w przypadku masowego wdrażania floty.
Każde urządzenie przed opuszczeniem naszej fabryki przechodzi pełne-testy funkcjonalne, próby ciśnieniowe i kontrolę szczelności, czemu towarzyszy pełne wsparcie techniczne i wskazówki-posprzedażowe. Obsługujemy również dostosowywanie OEM i pakowanie zbiorcze w przypadku zamówień eksportowych.
Zapraszamy do udziału globalnych dystrybutorów części do samochodów ciężarowych, operatorów flot i dostawców usług posprzedażowychskontaktuj się z namiszczegółowe karty katalogowe produktów, ceny hurtowe i opcje współpracy regionalnej.
