Jak sprawić, by kamper był ciepły jak wiosna w zimną noc?
RV otwiera życie ptaków wędrownych dla ludzi. Zimą jeżdżą kamperem na południe, a latem wracają z południa na północ, więc przez cały rok żyją jak wiosna. Jednak wciąż jest kilku graczy kamperów, którzy lubią cieszyć się pięknem czterech pór roku, ale w niektórych obszarach najzimniejsza zima może sięgać nawet -30 stopni , co jest ciężkim sprawdzianem dla graczy i kamperów. Jak więc poczuć ciepło wiosny w zimnym miejscu? Dzisiaj pokrótce przedstawię ważną część kampera - system ogrzewania postojowego.
Nagrzewnice postojowe dzielą się na dwa typy w zależności od źródła paliwa, nagrzewnice postojowe na paliwo i postojowe nagrzewnice gazowe. Tym razem skupimy się na podgrzewaczu paliwa, czyli małym, montowanym w pojeździe urządzeniu grzewczym cyklu spalania. Jego zasilanie pochodzi z zasilacza 12 V akumulatora w części mieszkalnej przedziału kampera. Podgrzewa płyn chłodzący w zbiorniku wody, spalając paliwo w zbiorniku paliwa w samochodzie, aby osiągnąć cel wstępnego podgrzania silnika, zapewnienia ciepłego powietrza w samochodzie i podgrzania ciepłej wody użytkowej. Można powiedzieć, że podgrzewacz paliwa odgrywa ważną rolę w RV. Wśród modeli dostępnych obecnie na rynku, niektóre kampery będą standardowo wyposażone w ogrzewanie, a niektóre wymagają go jako opcji.
Wszyscy wiemy, że głównymi źródłami ogrzewania w kamperach są klimatyzatory postojowe, nagrzewnice postojowe i klimatyzatory do jazdy. Natomiast zasada działania klimatyzatora postojowego jest stosunkowo prosta. Zapewnia zasilanie przez zewnętrzny zasilacz i wystarczy włączyć tryb ogrzewania jednostki wewnętrznej, aby się nagrzać. Jednak brak klimatyzacji postojowej jest również bardziej oczywisty. Klimatyzator postojowy może być normalnie używany tylko wtedy, gdy dostępne jest zewnętrzne zasilanie sieciowe, a akumulator w kamperze nie może zostać naładowany. Gracze, którzy często podróżują na zewnątrz, nie mogą zagwarantować, że zawsze będą mieli dostęp do zasilania sieciowego, gdziekolwiek się udają.
Klimatyzator jazdy musi być używany podczas uruchamiania kampera. W tym przypadku ograniczenia są stosunkowo duże i nie nadaje się do spania i ogrzewania kampera w nocy. Jeśli chodzi o ogrzewanie postojowe, jest ono stosunkowo wygodne i bezproblemowe. W nocy temperatura na zewnątrz wynosi około minus 4 stopnie. Włącz podgrzewacz paliwa na 30 minut przed pójściem spać. Kiedy byłem gotowy do odpoczynku, w momencie, gdy otworzyłem drzwi, nadeszła fala upałów i spałem wygodniej przez całą noc. Wyobraź sobie temperaturę minus dziesięć stopni w zimie, mieszkanie w kamperze bez odczuwania zimna, to względnie szczęśliwa rzecz.
Więcej informacji na temat samochodowych systemów klimatyzacji i ogrzewania znajdziesz na naszej stronie internetowej!
https://www.auto-klimatyzatory.pl/
lub skonsultuj się i kup pocztą lub WhatsApp, jeśli masz jakieś potrzeby!
Poczta:jing.yuan@futruntech.com
Wechat/Whatsapp:plus 86 159 5045 8518
