Budowanie niestandardowych ACS dla Azji Wschodniej oznacza obsesję na punkcie każdego komponentu. Nasi partnerzy z Azji Wschodniej znają swoje niskie - EVS lepiej niż ktokolwiek inny, więc pracowaliśmy ręcznie - w - ręce do inżynierii części, które pasują do ich dokładnych potrzeb.
Weź sprężarki: standardowe modele zbyt szybko wyczerpałyby baterie EV. Ponownie skalibrowaliśmy nasze, aby dopasować się do ograniczeń zasilania ich pojazdów, utrzymując energię chłodzenia podczas zwiększania wydajności. W przypadku parowników zmniejszyliśmy ślad o 15%, aby dopasować ich kompaktowe kabiny bez utraty wydajności.
Przełączniki i fani również zwracają szczególną uwagę. Ich sterowniki preferowały intuicyjne elementy sterujące, dlatego przeprojektowaliśmy panel przełącznika, aby ułatwić działanie. Hałas fanów był problemem, więc opracowaliśmy cichsze ostrza, które wciąż poruszają dużo powietrza.
Nawet rury i wiązki przewodów otrzymały niestandardowe obróbkę. Zmierzyliśmy ich ramki pojazdu dokładnie w celu utworzenia zakrzywionych rur, które unikają innych komponentów, oraz usprawnione wiązki uprzęży, które skracają czas instalacji.
Ten poziom szczegółowości jest powodem, dla którego klienci Azji Wschodniej ufają Jukoolowi. Każda część działa bezproblemowo, ponieważ każda część została zaprojektowana.
Zobacz nasze niestandardowe opcje komponentów dla swojej floty EV.
