Dynamiczna charakterystyka pracy samochodu i zmienne środowisko zewnętrzne postawiły pewne szczególne wymagania dotyczące wydajności i konstrukcji samochodowych sprężarek klimatyzacji, które znajdują odzwierciedlenie w:
1. Aby uzyskać dobre osiągi przy niskich prędkościach, sprężarka musi mieć dużą wydajność chłodzenia i wysoką wydajność, gdy silnik samochodu pracuje na niskich obrotach i nie jest obciążony.
2. Moc wejściowa samochodu jest niska podczas jazdy z dużą prędkością, co nie tylko oszczędza zużycie paliwa, ale także zmniejsza zużycie energii przez silnik do klimatyzacji i poprawia osiągi mocy samego samochodu.
3. Sprężarka powinna być mała i lekka, co może zaoszczędzić miejsce w samochodzie, miejsce instalacji jest wygodne, a zużycie materiałów i paliwa można zaoszczędzić.
4. Musi być w stanie wytrzymać testy w trudnych warunkach pracy i charakteryzować się wysokim stopniem niezawodności i trwałości. Na biegu jałowym temperatura w komorze silnika samochodu dochodzi niekiedy do 80 stopni, a ciśnienie skraplania jest wysokie, co wymaga, aby sprężarka wytrzymywała wysoką temperaturę i wysokie ciśnienie oraz ograniczone przeciążenia. Samochód zawsze ma wyboje i wibracje na drodze, co również wymaga od sprężarki dobrej odporności na wstrząsy i ograniczenia do minimum wycieku czynnika chłodniczego.
5. Nie wpływaj negatywnie na samochód. Sprężarka musi pracować płynnie, z niewielkimi wibracjami, niskim poziomem hałasu, niewielkim wpływem uruchamiania i zatrzymywania na prędkość obrotową silnika oraz niewielkim momentem rozruchowym.
