Klimatyzacja samochodowa to system klimatyzacji składający się z kompresorów, skraplaczy, elementów dławiących, parowników, wentylatorów i niezbędnych elementów sterujących, które służą do regulacji temperatury i wilgotności w pojeździe oraz zapewniają komfortowe warunki dla pasażerów.
zasada działania
Podczas pracy sprężarki sprężarka zasysa niskotemperaturowy i niskociśnieniowy gazowy czynnik chłodniczy z parownika, a po sprężeniu temperatura i ciśnienie czynnika chłodniczego wzrasta i jest przesyłany do skraplacza. W skraplaczu wysokotemperaturowy i wysokociśnieniowy gazowy czynnik chłodniczy przenosi ciepło do powietrza zewnętrznego przechodzącego przez skraplacz i skrapla je, zamieniając je w ciecz. Gdy ciekły czynnik przepływa przez urządzenie dławiące, jego temperatura i ciśnienie spadają i wchodzą do parownika. W parowniku niskotemperaturowy i niskociśnieniowy ciekły czynnik chłodniczy pochłania ciepło z powietrza w pojeździe przechodzącego przez parownik, odparowuje i zamienia się w gaz. Gaz jest zasysany przez sprężarkę do następnego cyklu. W ten sposób, poprzez cyrkulację czynnika chłodniczego w układzie, ciepło powietrza w samochodzie jest w sposób ciągły pochłaniane i odprowadzane do powietrza na zewnątrz samochodu, dzięki czemu temperatura powietrza w samochodzie stopniowo spada.
